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偏港无忧!合聚新物流三大成功案例展示专业运输实力

2025-08-20

合聚新物流凭借丰富的项目经验和全球网络资源,专精于解决偏港运输难题。以下个真实案例,充分展现我们在复杂条件下的专业运输能力:

案例一:民都鲁→米里机场登机桥项目

货物详情:

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BL06A系列通道 (Series Tunnel): 1件, 16400x3680x3950mm, 21500kg

升降机构 (Lifting System): 1件, 8000x2000x1050mm, 6500kg

非标转台 (Rotunda): 1件, 3680x2800x3040mm, 4550kg

行走机构 (Bogie): 1件, 3350x1600x2000mm, 2900kg

活动桥立柱 (Column): 1件, 3665x1220x1220mm, 1932kg

木箱 (Wooden Box): 2件 (4940x1300x750mm, 1200kg; 3800x400x400mm, 360kg)

运输路线:

SHANGHAI, CHINA (POL) → BINTULU, MALAYSIA (POD) → MIRI AIRPORT, MALAYSIA (交货地)

核心挑战:

1. 包含超大件货物(如BL06A通道,尺寸16400x3680x3950mm)。

2. 客户要求一票报关。

3. 无直达散杂船航线前往最终目的地米里机场。

合聚新解决方案:

1. 选择散杂船(Breakbulk Ship)作为主要运输方式。

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2.  设计分段运输方案:

A段 (上海集港):安全高效将货物集港。

B段 (海运):将货物从上海成功运抵马来西亚民都鲁港

C段 (目的地运输):与目的港代理紧密协作,积极联系收货人,成功办理机场禁区通行证,确保货物顺利从民都鲁港运抵米里机场并完成卸货交付。

案例成果:

所有登机桥部件按时、安全送达米里机场指定地点。

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案例二:上海-新加坡-印尼OKI过驳项目

运输路线:

SHANGHAI, CHINA (POL) → SINGAPORE (POD) → OKI, INDONESIA (交货地)

运输方式:

集装箱船 (Container Ship)

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核心挑战:

最终目的地印尼奥基(OKI)港口条件有限,无法直接停靠大型集装箱船。

合聚新解决方案:

1. 采用集装箱运输将货物(特种柜)从上海运至新加坡。

2. 在新加坡进行过驳作业,将特种柜装载上驳船。

3. 利用驳船将货物从新加坡安全运输至印尼OKI目的地。

项目成果:

通过创新的海运+驳船方案,解决了OKI无直达集装箱船服务的难题,实现顺利交付。

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案例三:上海-印尼巨港项目

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运输路线:

SHANGHAI, CHINA (POL) → PALEMBANG, INDONESIA (POD)

运输方式:

集装箱船 (Container Ship)

核心挑战:

1. 货物为超限货物 (OOG - Out of Gauge),超出标准集装箱尺寸。

2. 巨港(Palembang)作为偏港,船期和服务选择有限。

合聚新解决方案:

1.  针对OOG货物特性,为客户定制特种集装箱(特种柜)运输方案。

 2.  利用特种柜,将货物从上海装载,通过集装箱船运输直达巨港。

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项目成果:

使用合适的特种柜方案,克服了OOG货物运输限制,成功将货物运抵巨港。

偏港运输,贵在专业与可靠。合聚新物流深耕国际工程物流与项目运输领域,以扎实的案例积累和高效的执行力,为您的货物通往全球每一个角落,尤其是挑战重重的偏远港口,提供安全、准时、无忧的运输保障。